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第721章

    所以这一艘船的价格便是天价,但也难免有些国家想要买,这些国家大多数都是已经有了一些基础工业的国家,通过本国的基础工业向外销售赚了那么一丁点的钱,所以倒也买得起那么一两艘装装门面,当然,通过这一艘经过拆装,若是能够仿制出来,自然是再好不过了,所以海军企业倒也接了不少的订单,所有加起来大概二十余艘左右,当然,全部是一千吨以下的,毕竟摆阔也得看能力,这种军舰,可是随着吨位的增加,价格也是肆意狂飙的。
    一艘两千吨级别的军舰,所需要的费用,便是宋朝海军自己买,都要在五百万贯以上,更何况是这种军舰根本不会卖给其他国家,毕竟这在宋朝也是最为先进的,若是卖给了其他国家,虽然徐清可以肯定这些国家仿制不出来,可不怕一万就怕万一么,当年中国人造原子弹,其他国家也觉得中国人不可能造的出来,最起码十年,甚至二十年的时间才有可能,可最后勤劳质朴的中国人民仅仅用了四年的时间便造出了原子弹,用三年的时间造出了氢弹,震惊了全世界,所以虽然这些国家在徐清看来根本造不出两千吨以上的军舰,但谁敢保证这些国家没有什么奇葩人才呢,若是到时候几年便造出了翻版,那宋朝不是亏死了,所以对外贸易最高便是一千吨,这个级别就算仿制出来了,距离宋朝最顶端的战斗力还有很大一截的差距,这就是宋朝需要保持的。
    而二十艘战舰的销量,也是众人没有想到的,除此之外,还有许多国家想要订购货轮的,相比起军舰来说,购买货轮的国家就要多得多了,毕竟货轮的价格就没有那么贵了,一艘两千吨以上的货轮不过一百万贯而已,价格还是十分公道的,自然很受这些国家的欢迎。
    毕竟随着海洋贸易的兴起,陆地贸易的衰落已经成为了必然,虽然有铁路的加成,但随着如今的远洋贸易货轮越来越大,所能载运的货量越来越大,其海运的优势自然就开始凸显,而到了这个时代,想要继续在贸易上有所突破,进入海运这一市场是必然的。
    不然随着未来远洋货轮越来越大,海上运输比陆上运输的优势更大,每一件物品的运输成本自然也是呈现指数级的下降,到那个时候,原本生产价格相同的两件物品,却因为完全不同的两种运输方式,双方之间的价格就会有很大的差别,而对于当地的民众来说,便是能够省掉一元钱的支出,那也是一件好事,所以随着海运的优势加大,未来陆上运输将会作为海上运输的一种附属品而存在。
    就像现代一样,海洋将会是人类的物品主要交通渠道,紧接着便是河流,再来才是铁路网和空中的飞机,而身处于这样一个时代,各国的统治者都不是傻子,自然知道如果不趁着这个时候抓紧加快本国对于远洋货轮的研制,未来只会越来越落后于这个时代,而购买宋朝的货轮显然就是第一步。
    任何国家或者文明,想要进入工业化的时代,除了第一个工业化国家之外,都必须得从模仿开始,从头开始设计远洋货轮,这中间要花去多少的时间,根本是无法计算的,所以所有人几乎都把眼光放在了宋朝的远洋货轮上,这些货轮已经成型,并且早已经投入使用,稳定性十分的优良,各国只需要买几艘回去,到时候试着模仿便可以了,省却了研发的过程,这对于大多数国家来说,都是一件好事,这也是为什么远洋货轮这么畅销的原因,短短几天的时间,订单便已经多达上百艘了。
    至于徐清但不担心技术外流导致外国人的造船技术赶上本国,对此徐清并不担心,毕竟这些远洋货**多数都已经是几年前进入贸易中的,虽然很新,但宋朝已经有更大的远洋货轮了,所以在技术上,宋朝是领先的,再来不是说买了宋朝的远洋货轮就能模仿的出来的,虽然远洋货轮相比起军舰来说,技术含量要低得多,但对于各种钢材和人才的要求也是非常高的,这些都需要有一定基础的工业国家才能做到。
    像当年的大清朝,那么富有,从木板船到可以自己制造铁甲舰,也就是著名的江南造船厂,从引进到真正开始制造,也花费了三十多年的时间,这可是还统一时期的大清朝,都需要花费三十多年的时间,以及上千万两白银,这又哪是一件这么简单的事情呢,所以这些国家即便买走了这些铁甲舰,等他们想要仿造出来,没有七八年的时间是不可能做到的,而这段时间,足以让宋朝继续更新换代了。
    只要宋朝始终跟地球上的其他国家保持二十年以上的科技代差,那么宋朝霸主地位将不可动摇,所以对此,徐清是完全开放了远洋货轮的市场,毕竟这个市场若是宋朝不开放,金国和辽国也会开放的,纵然他们的远洋货轮没有宋朝的那么好,但总归也是真正的远洋货轮啊,难道这笔钱宋朝不赚,白白便宜了辽国和金国么,这一艘船便是十万贯以上的纯利润,一百艘船就是,一千万贯以上的纯利润,这还只是初步的订单。
    等到这些国家开始使用这些远洋货轮进行贸易尝到甜头之后,那时他们的造船厂还无法生产远洋货轮,在这个时候,他们就会更大规模的采购,到时候每一年的利润起码可以达到两千万贯以上,这是何等的规模,又可以增加多少的工人数量,徐清又怎么会不要。
    所以对于远洋货轮的限制远远没有军舰那么严格,这些远洋货轮自然也得到了各个国家的青睐,还有一些则是军舰买不起,干脆买远洋货轮然后进行改造,这些改造后的军舰自然没有正规的军舰厉害,但对于一些穷国来说,撑撑场面也够了,宋朝的军工厂那么多,自然也有人愿意接这个活,所以整个海军市场,最为活跃的,便是贩卖民用船只那一类了。
    这样一来,反倒显得那些军舰制造厂有些冷清了起来,没办法,整个军展就属他们的东西最贵,一些穷国仅仅只是看一眼那庞大的军舰,便已经失去了了解的**了,毕竟不是人人都是大清国,能够买得起对于西方来说都算是先进的镇远,定远,对于大多数的殖民国家来说,一艘军舰的造价完全可以武装一直三万人的军队了,在这个乱世,自然还是军队更加有用,毕竟叛军不来自于海上,而是来自于土地。
    这一点,他们还是很清楚的,所以海军的销量自然也就不好了,不过二十艘也已经足以**了,毕竟这种大家伙,买得起的国家真的没有多少,只不过与民用船只比起来有些难看罢了,但军舰工厂的最大户本来就是朝廷,是宋朝的海军,宋朝的海菊可不会去买民用船只,所以在这方面,众人也学会释然,在这个年代,能够大规模购买军舰的,除了宋朝之外,也没有其他国家能够做到了。
    但这一点也让徐清十分担心,毕竟宋朝的军舰也不可能永远这样无限制的购买下去,最开始的时候,为了能够全心全意,尽快造出军舰来,徐清是命令由朝廷出资建立起了几个兵工厂来,那个时候军舰还不需要多少技术,所以只需要投进去钱,就可以造的出来,价格也不算特别的贵,相比起来也很实惠。
    但随着如今对于军舰的要求越来越高,技术的进步也让军舰的更新换代速度十分的快,而这就带来一个巨大的问题,那就是研发成本实在是太贵了,即便是朝廷也承受不起,而更加糟糕的是,这些军企仅仅只会朝廷生产军舰,除此之外,他不生产民用船只,如此一来,几乎每一家军舰工厂都是指着朝廷吃饭的,若是有一天朝廷不买军舰,或者是订购数量少了,这些军舰造船厂就会崩溃,倒闭。
    这并不是什么健康的经济状况,一家企业,必须要依靠国家订单才能活,这可不是什么好事,在徐清看来,军民共用的企业才是好的,即便没有朝廷的订单,他们也能活下去,而朝廷需要他们修建军舰的时候,他们也能做到,但这种事情并不像徐清想的那么简单,毕竟在这些军企工作,需要严格的保密性,而民用工厂很难保证这一点,你没有办法实时去监控整个企业的所有人,所以对此,徐清虽然提出了自己的意见,但大多数人都是不同意的。
    且道理也让徐清很是信服,毕竟军舰的技术还是十分保密的,军企可以命令每一个员工都保密,私企可以吗?显然是不行的,为了保密,多花费一些钱,这在许多官员看来,显然是合理的,徐清也觉得这种解释非常合理,即便是欧洲的那些为军队服务的企业也是如此,大多数都是到了国家已经无法再承担巨额的财政支出之后,这才不得不选择军民两用,唯独只有美国这个国家,因为刚建国的时候,是典型的小政府,大市场的状态,国家并什么太大的权利,所以一开始便是军民两用的多。
    等到后来罗斯福新政之后,这才开始慢慢改变,从小政府开始变成了大政府,直到如今美国的公务员数量是中国的两倍,这都是罗斯福之后才开始的,这是一个特例,并不具备参考性,毕竟国家建立的源头就不一样,宋朝是中央集权的国度,权利高度集中与中央,也就是朝廷,而美国则是一个由下而上的国度,从一开始建立便没有了国王,所以他能做到的,不代表宋朝也能做。
    尤其是如今宋朝财政丰盈,在许多官员看来,背负这些军企并不是什么特别困难的事情,所以众人对于徐清的意见自然也就不太想接受,徐清自然不会违背众人的意见,再说这些军舰造船厂保持着纯洁性对于国家也有好处,那就是出叛徒的几率会少很多,他们之中的大多数人都接受过教育,对于国家有很赤诚的感情,这些都是许多民企所不具备的,或者缺乏的,在保密性上显然要更好,所以保持他们的存在,也是十分有必要的。
    至于军民共用这一点,宋朝如今在其他领域也是在展开,比如说汽车领域,因为这个领域是由民企率先制造出来的,所以宋朝许多车辆的制造,也都交给了这些民企,而不再专门成立一家企业来进行制造了,毕竟每出现一个新的领域,便要花费一笔钱去制造一个工厂,这样不好,那就是计划经济了,而不是市场经济了,民营经济占据社会的主体,国营经济占据社会的主干,这是徐清的治国方针。
    国家所掌控的便是能源的进出口以及对于铁路,水利,能源的管控,只要掌握住了这些,国家就会稳定,不会轻易的崩溃,至于其他的东西,能让民间进行带动显然是更好的事情,如此一来也为国家省去了一大笔的开支,到时候若是朝廷需要装甲车,或者坦克,只需要跟这些企业进行合作便是了,而不需要自己出钱去研发。
    所以海军的生意惨淡,众人倒也并没有什么实际上的损失,毕竟本来他们就不指着这个活,不像那些民用船只工厂,如果没了订单,朝廷最多给他们一份补助,但到时候裁员减工资,就是他们的切身利益了,企业过得好,他们的日子才能过得好,所以在观念上自然也不同,一帮人是吃皇粮的,而令一帮人则是自力更生,两者之间的差距还是十分巨大的。
    至于陆军企业则大多数都是民企了,毕竟陆军的武器大多数并没有什么技术含量,如今的武器还不像后世那么复杂,大多数的武器,仅仅只是在制式上有所不同罢了,但就这点不同就够这些国家挑花眼了。
    (本章完)
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