普拉多就不用说了，五十万内中大型硬派越野的首选。陆巡更是凭借逆天的车辆性能和超高的耐用性，秒杀各个同级别车。
    各大越野车论坛上，经常用陆巡和路虎做比较。时有；开不坏的陆巡，修不好的路虎之赞，可见此车在用户中的口碑。
    李凡愚曾经有一次去拉萨旅游，道路崎岖难行的川藏线上，丰田的这两款车随处可见，可见其市场占有率之高。
    销量最疯狂的时候，连丰田公司自己都把持不住，在央妈上打广告自嗨——车到山前必有路，有路必有丰田车。
    不可一世之态毕现！
    虽然历史进程改变，但是却并未影响这两款车的替代者出现。现在，这款丰田沙风便接替了普拉多的位置，霸占了中大型SUV的国内市场。
    比起普拉多硬朗狂放的外形，沙风稍显圆润，虽然是硬派越野的本质，却被设计成了一个城市SUV的外形。
    这别扭，让李凡愚撇了撇嘴嘴，却也心中暗自焦急；等哥能产车的，分分钟把普拉多复制出来，完爆了此娘炮。
    这么一想，又有些暗爽；用原本属于丰田的车，去抢丰田的饭碗，嗯……还真是有些兴奋呢。
    剽窃日系车，真他么是一点负罪感都没有啊。
    改造车间里，已经换了模样，整个车间变成了奶白奶白的颜色，简洁明亮。车间中心，凸出了一个十平米见方的黑色工作台。工作台旁边，耸立着一块一人高的透明触控面板。
    原本堆放着的杂物和零件都消失不见了，在车间的触控面板里，它们都变成了数字。
    改造材料：金属505，塑料605，零件200，板材350，稀有20。
    李凡愚有点儿不明觉厉，难道放在改造车间里的东西，会自动分解，变成改造所需的资源？这特么也太BUG了。
    将车子开到了改装台上停好，李凡愚跳了下来，走到面板处进入程序。
    上面，已经将车子的各项参数罗列了出来，因为是未经过维修的，可以看到出来车子的状态很差。
    动力：50
    加速：30
    极速：40
    操控：30
    舒适度：20
    越野性能：65
    安全级别：—
    不仅如此，程序更是给出了改装指导：中大型SUV，车辆整体性能偏低，建议升级动力，加速，操控。如果车辆需从事特种用途，可选择增加安全级别。
    动力加速操控，这李凡愚都能理解，运用国外的改装技术，也可以通过扩充发动机缸体增加功率，改变变速箱齿比加大扭矩，更换悬挂来增强车子的灵活性实现。
    可是安全级别是什么鬼？难道是增强车架强度？这个难度可有点大啊。
    不过老司机教导我们说；实践出真知。想提升能力，被窝里阅尽各类艾片，不如去胡同里来一次大保健。
    没说的，真刀真枪的干！
    李凡愚将改装面板调出，咔咔咔一顿操作，将每项属性都上调了20点。
    “改装所需材料储量低，经计算，现有材料只可提升5点越野性能，是否继续？”
    材料不够？那暂时就提升五点越野性能吧、先看看提升20点之后其他方面的表现再说。
    随着程序提示材料扣除完毕，开始改造之后，改装台上的汽车如同被一个隐形的屠夫给分解了！
    只见原本好好的车子，瞬间被解体成了几百个部分，几乎所有的总成部分都被单独提了出来。（科普，总成就是一系列零件组成的整体。比如发动机部分就是由多个零件组成的总成，车辆点火系统也是总成，悬挂也是总成。）
    随着面板上改装进度条的前进，悬浮在空中的总成发出一阵阵锋鸣，从结构到外观开始脱胎换骨般的改变。
    十几分钟过后，各个总成又神奇般的飞速聚合到一起，一辆从外观上看起来与之前略有不同的车子，出现在李凡愚的面前。
    他立刻兴奋的跑到车前，只见原本有些残破的钣金已经变换了模样！
    原来的车体，是白色的金属漆面。现在虽然还是白色的，但是可以清清楚楚的看到里面透出的瓷釉，整个车子在车间日光灯的照射下，泛着奶白的光晕。
    与此同时，面板上传来提示：车辆改造完成，车辆性能提升；
    动力：70
    加速：50
    极速：60
    操控：50
    舒适度：40
    越野性能：70
    安全级别：20（II级）
    李凡愚抚摸着车门，感受着光滑的表面，有点儿疑惑：“陶瓷？难道所谓的安全级别，就是更改了车架强度和钣金硬度？雾草，不会是防弹的吧！”
    先不管这个了，打开车门，李凡愚一个鱼跃跳进驾驶舱。
    原本这辆沙风的内饰，塑料感非常的强，感觉就像是一个粗制的大玩具。
    现在整体内饰的改变虽然不大，但是车内除了变速箱，所有可触摸部位，都被覆盖了薄薄一层柔软的真皮。
    原来的皮革座椅已经升级，变成了运动座椅，方向盘也从四辐大圆盘变成了两辐的真皮运动型。
    坐在驾驶位，可以清楚的感受到舒适的包裹感和后背传的支撑。
    李凡愚打着车子，一声发动机的低吼立刻传来，仿佛机盖下面装的不是一台冷冰冰的机器，而是一只伺机食人的猛兽！