双喷系统被阉割，李凡愚可以理解；毕竟国情如此，国内的油品不好。有了这个东西可能会省油，但是也需要更高的汽油质量。本来加93号汽油就行的事儿，有了这个东西你就不得不加97号。省下的油量，都不一定能填补上两种标号汽油的差价。
    但是IAGK，压力限制阀和旋转阀冷却液泵被阉割，这特么就是拿国人当大头啊！
    涡轮发动机的结构比较复杂，它的涡轮轴承部位以及用于确保真空泵运转的润滑部位，都决定了它比自然吸气发动机要消耗更多的机油。
    而且增压带来的额外高温，必定会导致发动机中的机油劣化粘度下降，从而发生烧机油的现象。
    把这三大件全都阉割了，不烧机油就他妈见鬼了！
    李凡愚拍了拍有点发闷的胸口；他喵的，幸亏X空间兑换的是未阉割版，不然等赶明儿真要是上市了，还不得让人喷死！
    奥迪，活该你丫这个时空就是一灯厂！
    第0101章 见兔撒鹰
    第二天，老张早早的来到工地。找了一圈儿，也没看见安宁的身影。
    “奇了怪了，这丫头每天这个时候都已经到了啊。难道今天有事儿？”
    老张摇了摇头，拎着包子便走到了正信的办公楼。
    正信公司的办公楼其实就是一栋二层小楼，李凡愚当初并没有在非营业设施上大肆铺张。创业嘛，不必要的东西能省就省，好钢要用在刀刃上。
    整栋小楼一楼作为员工办公区，会计和收银都在这里进行。二楼就简单装了办公室，一间是潘强的，一间是李凡愚的。
    自大开业之后，潘强就忙的很。坐办公室的时候很少，索性就当成了文件室用。
    李凡愚也不是那种每天坐在办公室里，有事秘书干没事干秘书的人。再加上行踪飘忽，办公室一直也没怎么用。
    自打实验室搞主体建设，这件办公室就借给了安宁和老张使用。
    这段日子，正信的员工已经和老张熟悉了，知道这是老板的老师，爱屋及乌之下对他特恭敬。
    老张一路打着招呼上了楼，拿了钥匙插进办公室的门锁，才发现门是开着的。
    “嘿！招贼了？”他心生疑惑，一把将门推开。
    这一开门，才发现哪里是招贼了，这分明是把办公室当宾馆了。
    沙发上，李凡愚合衣蜷缩着，哈喇子淌成了河。安宁裹着外衣，趴在办公桌上也是睡的正香。她的手里还夹着铅笔，天已大亮了，桌子上的台灯还开着。
    明显是熬了一整夜的节奏。
    听到声响，安宁揉了揉被胳膊硌得麻木的脸，缓缓张开眼睛。
    老张愕然，“你们这是……”
    安宁白皙的脸上，全是衣服的褶皱印子，她也顾不上形象，对老张招呼道：“张教授，你快过来看看小凡的设计。”
    昨晚，在给安宁详细的讲解了EA888的大致设计要点后。她忍不住兴奋，强拉着李凡愚做出设计草图然后标示出数据，再由她来打下手完善，终于连夜将发动机的全部图纸绘制完毕。
    完成的时候天都亮了，二人早已是困顿不堪，索性就在办公室里睡了过去。
    老张疑惑的走到办公桌前，拿过那一沓厚厚的图纸。随手翻了几张后，奇道：“这是你设计的发动机设计图？”
    身为最早的那一批汽车工程师，老张亲自经历过红旗研发的失败，也亲自见证过中华发动机几次触手可得，却又被夭折在摇篮里的自主梦。
    发动机的设计图，他见过不少。图纸是图纸，能不能做成一款成功的发动机，却还是要看它能不能拖过检验，能不能达到投入使用的标准来决定的。
    可是拿到这份图纸的时候，看着图纸上详尽的标定，他还是升起了希望，满脸期待的看着安宁。
    “不！是小凡设计的发动机！”
    “不可能！你别说笑，就凭他自己，能把设计完善到这一步？”老张满脸的不可置信。
    他可是亲自经历过发动机研发的，这里面涉及到的气动力学，热力学，结构力学，材料力学，调节原理，ECU自动匹配等多个学科的知识课技术。
    甭说是李凡愚自己一个人，就是拉一个由工大教授组成的设计团队，做出这样一个发动机设计也需要付出巨大的时间和经历。
    对于李凡愚，老张虽然心里感激，但是要是让他相信这货能独立完成一个发动机的设计，老张还是有点儿不信的。
    安宁看着他的表情，忙道：“我一开始也不相信，但是昨晚我大致的演算了一下，从技术层面上来看，似乎是可行的！不得不说，他是个天才！”
    “你是不知道，这小子的成绩可不咋地。我第一次对他有印象，是他在我课上睡觉。”
    “您怎么总盯着人家污点啊，您忘了，在德国获奖可也是小凡的功劳。”
    老张吧嗒吧嗒嘴，这么一说，好像也是。他拿起手中的图纸，仔仔细细的看了起来。
    半个多小时后，他的下巴都快掉下来了。
    “这是参考其他发动机设计的？”老张越看越不信；一个在校大学生，在没有技术团队，没有数据库支撑的情况下，能做出这样的图纸？
    “不！这完全是他自己设计的，这种四缸发动机增加发动机集合了可变气门，缸内直喷，水冷涡轮增压，缸盖集成了进气歧管而且采用了双对旋式的平衡轴。据我所知，即使是放在德系的发动机里面，在技术上也是属于第一梯队的！”