在对研发中心进行人事调整的时候，李凡愚念及王瑞在这几次的开发中，表现出来对改装和车辆调校方面的天赋和能力，特意将他所带领的团队提出来，成立了一个单独的研发部门——正信高性能研发公司，意图对公司现有车型进行高性能版本的开发。
    将这些需要独立的部分分离出去，正信的内部结构也进行一次整合和调整。
    鉴于策划部和运营部在一些工作内容上有重叠，安宁将这两个部门合并升级成正信营销部，由李凯担任部门经理。财务部和人事部进行内部升级，除了由王梅梅兼任的人事部经理一职之外，现有人员职位不变，但是依照现在的编制补充部分人手。
    因为近期生产业务的激增，质检部也必须是要升级的；原来的正信质检部升级为质管部，由一直在工作中表现出众的质检部副经理沈宇达，也就是那个在年会之中抱得美人归的小子担任质保工程师。
    对正信目前的生产状况和产业园区部分细致分析后，质管部下设无损检测，实验质量，产品质控，材料质控，工艺质控，设备质控，焊接质控，热处理及理化质控和最终质控九个质量保证系统。对集团下属的生产单位，进行全方位无死角的监督和质量保障。
    确定了这些，正信犹如一个巨大的机器一般，在很短的时间内被分成一个个零件。进行优化之后变换序列重新组装到一起，以图发挥较之前相比更大的马力和能量。
    这一系列的变动进行的差不多的时候，各个部门才发现面对新的架构人手缺的厉害。
    于是，一轮大规模面向社会的招聘开始了。
    话说正信的工资待遇，在业内那是出了名的好。而正信正在内部升级，由公司变为集团的事情在这两天也是轰动了整个汽车行业。所以一听说正信招人，公司招聘会的门槛分分钟被踩烂。
    刚毕业的大学生就不用说了，甚至来参加招聘会的，还有很多企事业单位的公务员以及在外企的优秀人才。
    这样的场面，简直让正信人事部的HR感觉到眼花缭乱。一时间，人才那是扒着挑，就跟去菜市场买菜一般。
    在这一脸热火朝天的变动之中，李凡愚则是将指挥权完全交给了安宁。自己当了甩手掌柜，撒欢儿去了。
    天城国际机场。
    李凡愚将物流接收单上签了字，对工作人员道了声谢。
    随即，他指挥着动力公司那边借调来的运输队，将停放在机场货仓里的那六台“废铁车”小心翼翼的装了车。
    为什么要小心翼翼呢？
    没办法呀，梅森的这些宝贝不知道放在垃圾堆里多少年了。叉车在搬运的过程中动作幅度稍微一大，这些老家伙身上就稀里哗啦的乱响。
    一个不注意，就有散架的危险。
    所以，工人们面对李凡愚“无比要保证车子内外结构完好”的搬运要求。只能跟伺候亲爸爸似得，像搬运鸡蛋一样，一点点的装车，慢慢的启动，一路小心再小心的运回了动力公司。
    动力公司最深处，那个被阑珊围起来的神秘车间。
    李凡愚在将几辆车子全方位检查了一遍之后，心里才微微放心了一些。
    这些车子虽然里外都烂透了，但是核心部件都不缺。可能对于一般人来讲，这样废铁状态的老爷车只能又回收卖铁的价值。但是在李凡愚看来，这可都是宝贝！
    历史上一些特殊且稀有的车型，在某种程度上来说跟艺术品文物是一样的。
    如果一辆车性能优异，产量稀少，外形足够有特色。那么在完善保存几十年之后，完全是可以用文物价值去衡量的。
    只可惜在漫漫的时间长河之中，因为这样那样的意外，留下来的这种车子实在是太少了。
    大部分的这种车子，都像李凡愚面前的这六辆一样。经历了辉煌，个人收藏驾驶，到了一定年份遭到破损，报废之后被扔到了废车场。
    感慨一番之后，李凡愚才费劲九牛二虎之力，开着叉车将那辆奔驰540K搬到了万能修复设备的传送带上。
    “妈的……没想到这么费劲。”
    他将车子固定好，擦着汗呼了口气，这才嘟囔着开启了设备。
    随着一阵充满科幻色彩的蜂鸣声，那辆破败的奔驰540K缓缓的从万能修复一端走向另一端。
    约莫五分钟过后。
    一辆拥有着超长引擎舱，周身由流畅的线条交织，并焕发着钢琴烤漆黑的车子出现在了他的面前。
    那狭长的车身，宽厚的车头。虽然有着老爷车造型，但是却采用了超乎那个时代理念的敞篷跑车，在李凡愚看来堪称艺术品！
    第0421章 一条赚钱的光明大道
    将六台老爷车用叉车一辆一辆挪到设备上去，着实把李凡愚累的了够呛。虽然X万能修复设备的耗时不多，但是将六台车修复完毕，还是用了他一整个下午的时间。
    不过看着面前这几辆老家伙，在超级科技的加持下抖落掉几十年的蒙尘，拨开重重时间的纱帘，将年轻时的身姿又重现在自己的面前。李凡愚的眼睛里不免闪动着异样的光华。
    围着车子转了几圈，感受着车身那冰冷的触感，和或充满爆发力或浑然天成宛若女人胴体的线条。此时的李凡愚，也不得不承认梅森的观点——这简直就是艺术品。
    他此时眼里虽满是欣赏，没有一丝丝的贪婪。