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第570页

    正信在国内的研发操的心很多,设计出来之后还得沟通产业园区的配套厂,监督他们的配件制造。而比如汽车的行车电脑系统,个别安全型配件,都还处于国外公司垄断之下。所以在研发中后期,还需要由正信的采购部门去沟通砍价。
    这种情况,其实说白了就是因为工业体系的缺陷造成的。
    汽车工业对产业体系是非常依赖的,这也是当初李凡愚要竭尽全力配合程刚搞产业园区的原因所在。
    但是现在到了美国,情况就好了而很多了。
    研发团队只要将设计整合,搞出一个零配件招标手册,通过OEM在行业协会的招标网站上公布出去,自然有一大波公司上赶着来商谈。搞定了招标之后,这些配件生产方还会派出各自的产品工程师过来,参与到研发过程之中,从研发中段开始配合。
    这种流畅感,国内是没有的。
    不过研发团队的众人心里却沉甸甸的。
    这种在研发过程就体现出来的顺利,从侧面体现出了国内的汽车工业水平与美国还是有不小的差距。
    所以在工作之余,众人也暗下决心,李凡愚说过的那一番话又浮上心头。
    在接下来的几天,见到一群少年比在国内的时候还玩命儿,李凡愚特意将王宇叫到了自己的办公室。
    当得知众人这是受到刺激了,他的心里不免有些触动。
    他没想到,这一次出来还会起到这样的效果。
    本想劝慰几句,但是他转念一想众人见识到了这些也好。在正信发展的这一年之中,实现了从无到有,从有到好的跨越。自己的这些师兄师弟年纪都不算太大,在这样顺风顺水之下难免有些骄傲。
    通过美国的这次历练,让他们认清楚国内行业的现状,正信未来所面临的考研与挑战,也不是一件坏事。
    所谓生于忧患,死于安乐。只有真正清楚了缺点不足,才能一步一步去改变。
    现在看起来,中华汽车的未来要依靠正信去带头开创。而这些少年,在某种意义上就代表着正信。
    见研发进度顺畅的进行,李凡愚终于将心放下,准备启程去洛杉矶一趟看看《TopGear》的情况。
    前几天在国内的时候,斯图尔特给他打过几次电话。但是因为忙,李凡愚并未跟他做过多的交流。
    据说节目目前筹备的还算顺利,审批流程已经到了尾巴阶段。场地方面就快装修完毕,在好莱坞定制的拍摄剪辑设备也已经到位。
    想着这个时候应该是该着手于内容方面的制作了,对于这档节目有着特殊目的的李凡愚不免有些放心不下。
    可是他这边刚订好了机票,和梅森和三学霸等人打了招呼准备要走的时候。一个名为卡曼的美国汽车公司,便前来造访。梅森接待这些人之后,却得到了他们想见李凡愚的这个企业所有人的要求。
    公司接待室。
    李凡愚看着手头上的一份意向书,感觉简直好笑。
    陈列在他面前的,是一份收购意向书。里面居然异想天开的写着,要以市值三亿美元的股票置换方式,收购刚刚被李凡愚纳入名下的OEM!
    要不是晚上还要赶飞机不能给自己添麻烦,李凡愚真想一巴掌把这份意向书呼到对面来人的脸上。
    前来造访的一共有三个人,为首的叫做菲利普斯。按照他递过来的名片显示,是卡曼汽车公司的一个执行董事。
    见李凡愚将意向书放在桌子上,咂摸着嘴不说话,他敲了敲桌子着问道:“怎么样李先生?请问你对这个意向感兴趣么?”
    李凡愚嘴角抽动了一下,打了个哈哈,“感兴趣啊,为什么不感兴趣?”
    “明智之举,朋友。我们……”
    不等他把话说完,李凡愚抬手做了个打住的手势,“我感兴趣的是,谁给你们这么大的自信。妄想用一个低于我收购价四分之一的价钱,把我刚刚买到手的公司收购去。恕我说句不好听的,产生这个想法的人,脑子里有溃疡。”
    菲尔普斯脑子没溃疡,不仅没溃疡,还很精明。
    卡曼公司,是美国很出名的一个整车制造企业。他们旗下的产品多是越野车,SUV,皮卡这种硬派汽车。虽然业务面比较窄,但是凭借多年的经营和发展,在市场上也是呼风唤雨。
    而经济危机之后,凭借着旗下产品实用便宜的优势,在美国汽车行业集体倒退的现状下,卡曼公司的业务不缩反涨。
    在12到16年的这四年间,公司每年的盈利涨幅都超过百分之十五。
    正是在这样良好的发展势头下,公司开始大肆扩张,不断加强产品线。
    而OEM公司,他们其实已经惦记的有些时候了。
    这个三亿美元股份的条件,其实小库尔博之前也收到过。但是就像之前拒绝李凡愚一样,被他断然拒绝了。
    不仅仅是小库尔博,OEM公司的一些股东也没法接受这个条件。无他——赔的太多!
    卡曼本来打算的是,先给出一个低价,然后熬一熬已经濒临破产的OEM。没成想正在这个节骨眼,被李凡愚抢了先直接全资收购了OEM。
    本来目标被收购,这个事儿也就到此为止了。虽然对OEM的生产线很是垂涎,但是名花已有主,卡曼本已经打算放弃。
    不过在得知正信将OEM收购后,将面对皮卡市场推出车型。而且已经在国内完成前期研发,马上就要在美国进行测试投产的时候,卡曼的高层们动了心思。


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