“你说！”
    李凡愚脸上顿时浮起一抹坏笑，“你去楼下找七处的人去，给我把保密守则背下来。”
    让你丫大嘴巴！嘿嘿……
    “啊？”
    听是这个考验，柳青脸色一垮……
    半个小时后，研发中心二楼的大厅里站了个奇怪的家伙。一边向李凡愚的办公室走去，边嘴里念念有词的叨咕着什么；
    “不该说的秘密不说。不该问的秘密不问。不该看的秘密不看。不该带的秘密不带。不在私人书信中涉及秘密。不……在非保密本上记录秘密。不在非保密场所阅办、谈论秘密。不私自复制、保存和销毁秘密。不带秘密载体探亲、访友、旅游。哎？这好像九条、握草少哪条了……”
    ……
    在网上查了一整天的资料之后，李凡愚心里已经大致有谱了。
    针对四代坦克原本搭载的机械传动系统操作繁琐转向不灵活的弊病，李凡愚决定设计一套依靠液力的综合传动装置，并加入无极转向系统。这样一来，在理论上便可以让坦克拥有更好的灵活性，操作上也能摆脱液压杆，采用更为灵活的转向手柄或方向盘。
    有了这个大致的方向，他便将找到了柳青和团队一起着手设计。
    仅仅用了十天，正信为四代主战坦克量身定制的自动传动系统便问世了。
    全新的传动系统屏弃了原本的机械式传动方式，大量采用了液压力装置。主要部分，便是由全自动液力机械综合传动装置和液力无级变速系统组成。
    这个液力，其实原理不难；
    就是在一个泵里，设置三个叶轮，一个与发动机相连负责输出动力，叫做泵轮。一个与输出轴相连负责传送动力，叫做涡轮。还有一个在这两片叶轮中间负责调解输出，叫做导轮。
    发动机的飞轮带动泵轮旋转，将泵油推向涡轮使其在液压作用下旋转。
    这就好比是两个风扇，面对面放在一起。一个风扇开启，也会吹动另一个风扇转动一样。而中间的导轮，则是起到调节，可以增强或减弱泵轮的液压，起到调节扭矩输出的作用。
    这样的液力变扭方式，再配上一个行星齿轮变速器，便可以改变不同的变速比，实现前进和倒车。
    这样的液力传动方式不同于机械式传动，需要离合器介入频繁的更换齿比。而意义就在于，不用频繁换挡运行平稳，在低速状态下扭矩更大，且倒挡速度更快！
    而在这个基础之上，李凡愚还特意根据老式机械式传动转向方式，造成坦克转身掉头不灵活的痛点，在四代车上设计了两套驱动系统。
    这就解锁了一个很拉风的功能——中心转向！
    如果使用原本的机械式传动，那么坦克在掉头时需要驾驶员将两个操纵杆拉回到空档位置，将一侧的履带制动。这样才能以一侧履带为中心，像圆规画圆一般掉头。
    这个转向掉头方式可不仅仅是Low、这样的掉头转向方式，需要很大的转弯半径。
    在巷战之中地形狭窄的地方，或者是编队掉头撤退的时候，这样的方式需要浪费多少的时间？
    而李凡愚的赋予这套命名为龙脊的传动装置，可以在空档状态下，将发动机功率通过液力耦合器和差速装置通过汇流排，同时传送到两边履带，使这两条履带以相同的速度，相反的方向转动。
    这样，坦克便可以以车体的中心为转向中心，进行“0半径”的转向！
    这个功能与液压传动和B01发动机匹配，根据李凡愚的大致推算，可以让四代坦克在57秒内便完成掉头！
    有了这些，整套的动力解决方案便算是完成了。
    龙心加龙脊，李凡愚有信心让四代主战坦克在机动性这一道，成为陆战之王！
    第0684章 吊炸的测试平台！
    传动系统试制虽然完成了，但是怎么去测试，却是一个相当纠结的事情。
    台架上的测试已经进行完毕，因为就是为了和B01发动机做匹配，所以连个部分契合程度相当不错。但问题是，光在看账面上是不行的。
    龙心龙脊这套黄金搭档，可是要搭载到自重六十吨的坦克上去！而以正信现有的测试设备，可没办法模拟这个条件。
    因为四代主战坦克属于高级保密项目，所以李凡愚又不能跟850462研究所要一辆样车过来专门做测试用。
    这可是让李凡愚挠头了。
    参与到了这个高密项目之中，跟李凡愚来了一次透彻酸爽的研发进程，柳青现在可是周身舒泰。见李凡愚为了测试的事儿犯愁，这货眼珠子一转，便献上一计；
    “凡哥，我有办法！”
    “啥办法？”
    “咱们可以按照四代坦克的底盘尺寸和参数，做个测试平台嘛！”
    一听这个，李凡愚牙疼了，“你丫想让我做个坦克底盘出来？”
    “嘿！你倒是想做，人总装让你做么？发动机，传动系，底盘都让你做了，你自己再镗个炮管……岂不是成了社会不安定因素了？”
    “这倒是、要真是那样儿，抢银行肯定没人能拦得住。额……扯远了，你说的什么办法？啥测试平台？”
    “哈哈！”柳青下吧一样，掐了个剑指，学着京剧里的白脸做了个POSS：“且附耳过来~~！”
    李凡愚藐视了这货一眼，看着柳青一脸嘚瑟的表情忍不住想揍他一顿。