这李凡愚还能说什么呢？
    热乎！
    于是，在自贸区简陋的食堂里，李凡愚提出了自己的要求；
    请求自贸区帮助正信在加尔各答建立临时总部，展开对正信的从东向西开拓印竺市场的战略。
    请求自贸区帮助正信在邦内招兵买马，招收具有当地工作经验的华人营销人员，技术水平优秀的当地技师等等岗位人才，并解决宿舍等生活问题。
    请求自贸区帮助正信在当地寻找合作经销商，建立以“邦”为单位的总经销代理，并寻找深谙当地法律法规的律师为集团做法律向导。
    请求自贸区帮助正信在当地寻找具有规模的整车装配厂，并帮忙磋商收购事宜。
    ……
    阚成功丝毫没有嫌李凡愚的要求太过繁杂，而是非常认真的拿出小本，一条一条的记了下来。
    这一顿饭，吃了三个小时。
    桌子上的饺子，由蒸腾着热气转为冰凉，最后坨在一起，发誓只要皮不揭开就永远不分离。
    当最后，将所有目前亟需解决的问题都反应完毕之后，众人只能就着饺子汤，把饺子馅儿给吃了。
    看着阚成功连连保证自己一定优先处理正信的要求，李凡愚感觉饺子不错。
    就算是没了皮，吃着也有股子家乡味儿！
    在意识到了前路险峻之后，李凡愚还是第一次这么轻松。
    ……
    不过很明显，如果李凡愚知道现在印竺市场对于正信到来的反应，可能就不会保持这样轻松的心态了。
    虽然正信目前的进度可以说是从零开始的状态，但是这样一个新锐车企布局印竺市场的事情，还是被印竺国内的一些人看在眼里。
    在这一拨人里，为首的便是铃木，或者说是铃木马蒂路集团。
    铃木这个品牌，在中华市场上也曾经风光过一阵子。
    但是不像丰田本田日产，能在中华汽车市场以汽车产品站稳脚跟，甚至是呼风唤雨。
    甚至也不像是三菱那样，能在整车产品市场发展趋势不利，甚至是扑街的情况下以发动机，变速箱等汽车核心总成的方式打开另一条圈钱之路。
    这个企业，在中华就火过两拨。
    这两波，都是赶在了中日经济蜜月期。
    第一波是在中华改革开放，不论城市农村都在由农，工转商的狂潮，对交通工具需求量巨大的背景下，以铃木摩托车系列产品，打开了中华市场。
    但是因为摩托车的制造和生产技术含量较低，随着八几到九零年时候钱江，宗申，嘉陵等一众国产摩托车企业的崛起，再加上后来电动车的发力，铃木虽然靠着铃木系列产品和合资豪爵的系列产品没少赚钱之外，却并没有取得太大的成就。
    这是中华发展迅速，摩托车发展窗口期太短的大环境所致，谁也没有办法。
    第二波，就是在中华汽车市场兴起之时。铃木凭借奥拓这款价格便宜，性价比较高的车型，在中华汽车市场刚刚对外大规模开启的时候，发了一回威。
    但是随后，因为在这个时空之中已经倒闭了的德国民众为首的德系品牌，丰田日产本田等日系第一梯队品牌在中华市场上的发力。加上中华汽车消费者被公车生生掰弯了的“大大大”汽车消费观念，奥拓也很快在中华汽车市场上没落，并最终退出了历史舞台。
    但是，这并不代表铃木不关注中华。
    事实上，铃木集团一直在构思着以印度这个中华邻国为支点，重新进军中华，在这个全球第一大汽车消费国重新争取一席之地。
    所以中华国内的汽车行业形势，铃木集团是深有了解的。
    自然，也就知道正信这个近两年在中华市场上异军突起的车企，是具有什么样的侵略性！
    当得知李凡愚已经带领正信团队到达印竺，并且以加尔各答为基点，对印竺市场进行布局的消息之后。
    一份针对正信集团，揭制其在印竺市场发展的计划，在铃木印竺总公司总裁田中泾川的主导下，制定了出来。
    第0828章 狼行千里吃肉！
    一转眼，距离李凡愚第一次踏上印竺的土地就已经过去了一个多星期了。
    在众人到达加尔各答的第十天，正信集团印竺分公司的架子终于拉了起来；
    在经济自贸区港口边最繁华的街区上，最高的那座办公楼里，挂有正信印竺分公司的办公点已经落成。
    在李凯牵头，法务部配合下，分公司已经招到了二百余当地员工，充入了分公司人事架构之内。
    眼看着一副欣欣向荣的样子，让李凡愚很高兴。
    但是在这同时，也有两件让他隐隐忧心的事情；
    首先，阚成功那边已经通过印竺的汽车销售商协会，帮着自己找了一个星期的邦级代理商了。但是到目前为止接触的一些，全都没有达成合作。
    其次，在加尔各答当地，即使自己已经通过自贸区放出话去，要为正信粉公司建立产能，求购具有整车装配技术设备的厂子。但是至今，还没有接到任何厂商的联系。
    隐约之中，李凡愚觉得不太对劲儿。
    中华经济自贸区，筹备办公室。
    李凡愚端着阚成功递过来的矿泉水，用手抹了把脑门子上的汗——印竺近七月的天儿，太他妈热了！
    来时的路上，李凡愚甚至看到泊油路都被太阳给烤化了！