共享汽车和共享车位已经下线了有些日子。在第一个自然月之内，公司在各种活动的配合下，将业绩做到了平均每台车1.5万元的营业收入。
    在京沪广深四个城市，拿到了一亿三千万的总收入。扣除各项运营成本和折损之后，每台车仍然有将近0.3万的净收入。
    作为一个全新的，仍然在摸索未来发展方向和更好盈利模式的下项目，这样的营收已经可说是巨大成功。
    要知道，现在距离这个项目下线，仍然还没有到一个自然月的功夫。
    而共享车位虽然目前还处于孵化和培养用户的满非你阶段，但是正信手里掐着的巨大用户量，已经为这个项目打上了“注定赚钱”的标签。
    在李凡愚在富州的这几天里，为了扩大这两个项目的声势，程闻则那边将Tmall双十一的那套炒作套路给搬了出来，对两个共享项目的数据进行实时更新，声势搞得很大。所以，现在基本上所有在关注这两个项目的人，全都知道了项目的现状。
    听到丰田千夏的恭贺，李凡愚挠了挠头，“千夏小姐，你不是第一个跟我说这些话的人。而且说实话，你也并不是一个很会恭维别人的人。咱们还是快脱裤……额，还是直奔主题吧。你找我什么事儿？”
    那边儿的丰田千夏淡淡一笑，“充电桩。目前丰田已经拿下了十八个城市的新能源出租，算上目前中华市场上我们三款在售纯电车型，丰田已经成为名副其实的纯电第一品牌。我们正在着手打造一个纵观全国的充电基站网络，虽然你我处于竞争和对立的状态，但是我希正信可以与丰田联手，建立纯电汽车的充电基站通用标准，以达到全面推动中华电动汽车的发展进度。”
    拿着电话的李凡愚有些懵逼。
    今儿……这是怎么了？
    怎么都是竞争对手过来求合作？
    这个套路，不太对劲儿啊！
    联手建立充电基站网络代表着什么？代表需要部分共享电池和充电技术，将正信和丰田彼此的设计和制造标准，拉到一个框框之内。
    这，可不是正信这个已经隐隐露出了王者之姿的企业，所希望看到的事情。
    换句话说就是；老子已经这么牛逼了，为什么还要跟你一起玩儿？
    李凡愚咧了咧嘴，“千夏小姐，我感觉你应该能知道，你刚才的提议代表着什么。既然你口口声声称我为你的对手，那么我也直言不讳的告诉你；正信在汽车领域所做的一切，都是为了在中华市场和国际市场上争取到更多的占有率。您说，在这样的情况下，我会不会答应你的提议？”
    “为什么不？没有永远的敌人，只有永远的利益。我认为，联手建立充电基站，并不会影响你们正信的利益。在中华市场上，只有将基础设施建立完毕，电动汽车才整整有希望获得一个巨大的发展窗口。”
    不知道是不是李凡愚的错觉，他总感觉今天的丰田千夏有些急切，完全没往日里那般从容和冷静。
    而且从现实的情况上来说，正信和丰田联合开拓市场，也是一个根本不可能实现的提议。
    所以这个电话，真的是有些莫名其妙。
    “千夏小姐，我目前很忙。就不再多跟你聊了，至于你的请求，我想我已经回答的很清楚。那么，再见。”
    李凡愚挂断了电话。
    ……
    津门市，丰田中华总部，丰田千夏的办公室之内。
    丰田千夏苦笑着挂断了电话。
    她身边的助理面色怪异地问道：“千夏小姐，李凡愚怎么说？”
    “就像我想象的那样，他并没有表现出一点点的兴趣。”
    “那也就是说……您必须接受跟松下集团的这个名为‘中华新能源汽车战略合作’，实则是……联姻的计划？”
    丰田千夏抿了抿嘴唇，难对于女性而言，稍微显得有些棱角的脸庞上，浮现出了毫不掩饰的厌恶和抗拒。
    “松下目前的情况很糟糕，他们也想借着中华市场翻盘。TSL这条船，现在看来已经开不远了。所以他们才会把主意打到了丰田的身上。从商业角度上来讲，建立整个充电桩基站网络，并且提供相应的电池快充技术，是爷爷那里无论如何也不会拒绝的事情。”
    虽然没有正面回答，但是丰田千夏脸上的凝重，说明了一切问题。
    “可是千夏小姐，我觉得！我觉得凭借我们手上的资源，完全可以拼一把，不依靠松下方面，建立我们的基站网络！”
    “谁知道呢。”丰田千夏惨然一笑，挥了挥手。
    第1110章 两个老狐狸！
    松下电子。也就是传说中的Panasonic。
    这家日本的跨国性公司，在全世界设有230多家分社，员工总数超过二十九万人。其中在中华的部分，就有正式员工五万多人。在2001年，这家企业的全年的销售总额为610多亿美元，为世界制造业500强的第26名。
    这个企业和丰田差不多，对于日本来说，它几乎是一个时代的代名词。
    为什么要说是几乎呢？
    因为丰田在全球汽车市场上仍旧坚挺，但是松下电子，已经走向了发展的下坡路。
    1918年，松下幸之助创立了这家颇具传奇去的企业，几十年间发展品牌产品涉及家电、数码视听电子、办公产品、航空等诸多领域，从而享誉全球。