“那周董您看,我们借鉴哪一款?”
周翔再次看了看那似驴非驴似马非马,但又绝对不是骡子的车型概念图,沉吟了片刻,“就宝马I3吧,这车现在在所有的纯电动汽车里市场上最常见,而且口碑还好……”
第1206章 松下的强援!
类似南汽集团那样的研发,还有多家企业在进行着。
在新能源汽车这个爆发的窗口期,诸多南汽集团这样的企业,就如同过江之鲤。这些愣头愣脑的胖头鱼,在松下这一波江潮之下,怀揣着在已经预热成功的蓝海市场里豪赚一笔的梦想,努力的摆动尾巴,向上游游去……
而与此同时,这一轮浪潮背后的推动者古井研,也同样在绘制着自己想象之中的商业蓝图。
京城,麦豪斯大酒店。
一个豪华VIP会客厅之内,古井研正在会见松下电桩网计划能否成行的关键人物之一,图海基建的董事长谷长青。
图海基建集团,前身是一家兴起于千禧年的建筑企业。在凭借房地产爆发增长豪赚了第一桶金之后,凭借良好的政府关系和董事长谷长青背后的政治资源,这家企业将触手伸向了城市基建行业,与万达万科等传统商业地产企业拉开距离,走向了一条截然不同的发展之路。
经过近十年的发展,图海基建已经发展成为一个覆盖全国,承接包括高速公路,绿化亮化工程,旧城区改造,城市环境景观解决方案,廉租房及配套设施的全国主要城市市区基础建设的大型企业。
一个私企,做到这个份儿上,足见其背后的深度。古井研看重的,也就是图海基建的这个优势。
本来,如果光是寻求一个可以承接电桩网络建设的承包商,是用不着古井研如此上门攀交的——反正是花钱,用谁都是用。可以说,如果松下对外放出风去,通过媒体渠道吼一声自己要在中华全国范围内建立电桩网络,寻求承建商,怕是古井研办公室的门槛都得被人踏破。
之所以不远千里来到京城,等了一个多小时将谷长青约出来,主要还是因为松下集团目前的情况。
松下集团自从10年之后的经营历程可以说是日狗一般的一波三折,什么信誉危机,信用评级下降,质管出现严重问题导致大量用户背弃,再加上内部出现了纷争导致大量股东退出……
如此多的内患之下,整个松下集团的资金链可以说是岌岌可危,稍有不慎就有断裂的危险。
所以,古井研想要在中华实现自己的抱负,就只能寻找一个合作伙伴。
一个不缺钱,也不缺背景,可以帮助松下承担电网的建设成本,以及打通各项政府关系的企业。
很明显,图海集团就是这样一个企业。
“谷先生。不知道之前我跟您说的计划,您考虑的怎么样了?”
一番寒暄过后,古井研放下了手里的咖啡,对谷长青非常绅士的一笑,问到。
谷长青今年五十一岁,不菲的身价,以及经常与大人物的接触,让他拥有寻常人模仿都模仿不出来的气质。
虽然已经不再年轻,但是在这个对于商界人士的黄金阶段,端坐在那里,身上的气度却是令人颇为心折。就连坐在他对面的古井研在说话的时候,都不自觉的用上了敬语。
看到古井研发问,谷长海报之一笑,放下了手里的咖啡,直接奔入了主题;“古井先生,对于你们松下集团的雄心壮志,谷某深感佩服。对于你能找上我们图海集团,谋求合作,我本人也感到万分荣幸。不过,合作建设电桩网络这件事情,我并不感兴趣。”
古井研一愣。
之前松下与图海集团的接触之中,图海对于这个项目还是表现出了很高的兴趣的。毕竟自从正信成立宝马,阿里与TSL联手进军电动汽车领域之后,电动汽车概念已经在中华国内炒了起来。与之相关的行业和概念股,目前都已经呈爆发的趋势在增长。
在这样的大背景下,电桩网络这样一半属于企业配套服务,一半属于必然性基础设施的东西,对于图海这样的企业就拥有不可拒绝的诱惑力。
这一点,通过之前连个集团之间的磋商和接触,古井研已经通过自己敏锐的嗅觉察觉到了。
所以现在,谷长青出口婉拒,令古井研不解。
“谷先生,难道是我们松下的大电桩网计划不尽如人意?还是您认为你我两方合作,有什么不妥的地方?谷先生,我是带着诚意来的,还望您坦诚相告。”
古井研一鞠躬,郑重说到。
见他脸上泛起了一丝不易察觉的焦急,对面的谷长青暗暗一笑,将腿翘了起来:“古井先生,我就实说了吧。我认为在这样的合作之中,我们图海集团的投入太大,按照你们松下给出的合作方案,投入和产出不成比例。你的计划很大,建立一个辐射全国一二三线城市及高速公路的电桩网络,需要的投入将是一个天文数字。按照我们初步的估算,没有近千亿的成本是做不下来的,所以我们没办法全部承担前期的建设成本。而且在全国这样大的范围下,时间成本也是相当巨大。即便是我们图海基建做这个事情,也需要倾注大部分的资源,用至少三年的时间来完成。在这期间,自然是要损失掉一些其他的机会。但就是这样大的付出,根据贵集团给出的利润分配计划,我在这个项目之中的收益,才堪堪占到百分之三十。呵呵、古井先生,我认为这并不是一个划得来的投资。”
第1528页
同类推荐:
狗男人、
秩序之外(骨科 1V1)、
见异思迁(NPH)、
食髓知味(姐弟骨科,1v1)、
白羊(校园1v1)、
光影沉浮(1V1h 青梅竹马强取豪夺)、
失火(换妻)、
黑玫瑰【母子np】、