“嗯？”
    听到这个消息，李凡愚微微蹙起了眉头。
    在之前的布局之后，松下已经为完全的倒了下去。目前南通市松下电池产业基地已经彻底停建，而原本对中华电动汽车产业雄心勃勃的古井研，也铩羽而归，在多个企业向南通法院申请起诉之后，留下了一群律师处理松下南通分公司事宜，自己则是灰溜溜的跑回了美国。
    在技术合作方都已经彻底完蛋了的情况下，图海基建又将之前的烂尾工程捡了起来，这……
    李凡愚有点儿闹不明白是什么意思了。
    “难道他们又找了新的技术合作方？”李凡愚不禁纳闷儿。
    “这个就不清楚了，不过好像没有听说哪家企业与图海基建联合。”市场部经理答道。
    李凡愚将双手交叉，想了一会儿，才道：“这件事情你们注意一下，之前的图海基建与松下联合搞的这个充电基站网络，明显就是再也没有建设价值的东西。现在他们又重新投入，肯定是贼心不死，或者是有了新的突破口。但是不管是哪一种，对于我们目前的情况来说，都是有影响的。”
    “知道了李董！”市场部众人领命。
    将之前发生的业务了解了一番，李凡愚心里算是有了底。集团的大事小情虽然有安宁处理，但是在大方向上自己是需要时刻把握的。
    这一段时间自己处于与外界中断通讯的状态，对集团的事情是两眼一抹黑。这样感觉，让他心里虚虚的——即便，是正信集团目前实际事务的掌控者不是他，而是安宁。
    之前安宁将他的这种状态形容的非常准——叫做控制癖。
    但是李凡愚心里知道，有些事情安宁是解决不了的。
    女人虽然心思缜密，可以很好的将一个大型集团的日常事务处置的妥妥帖帖。但是对于一些可以影响到大方向的事情，安宁是不在行的。
    这，还得靠自己掌握。
    “对了李董，要说事情，其实还有一件。”
    正当李凡愚消化这些讯息的时候，集团运营部经理刘苗说到。
    “红旗品牌的收购审批已经完全通过了，这个品牌……您打算怎么处理？”
    听到这，李凡愚一拍额头。
    妈的，红旗收购程序走了好几个月。时间太长，长到……自己都快把这事儿给忘了！
    对于这个品牌，李凡愚其实是没有什么好点子的。
    红旗的发展历程太崎岖，这个老品牌在如今的市场环境下，未来该怎么发展，也是个大难题！
    第1245章 富豪座驾！
    纵观红旗品牌的发展历程，其实就是一个信念崩塌的过程。
    从自主奋起，用锤子和车床这种对于汽车制造业来说几近原始的加工手段，第一代工业人创造了一个属于中华的小奇迹。尽管第一代的红旗汽车不完美，有着这样那样诸多的缺陷，但是那种睨视天下，我们什么都没有，但是我们敢打敢干的精神，才是赋予这个品牌灵魂的关键所在。
    等到后来红旗兴起，发展的路线就歪了下去。有钱了，没有去真正的找对让这个品牌更上一层楼的发展途径，而是企图利用金钱资本和政治资源走捷径，走引入外来技术的路子。又是学德国，又是学日本，生生的将一个民族的骄傲，变成了一个国外骨头民族皮的混血儿。
    从这里开始，这个品牌的灵魂便崩塌了下去。渐渐的，让这个曾经中华为之骄傲的品牌，变成了一次一次又一次，靠着情怀忽悠人的坑爹货。
    事实上，就连李凡愚收购红旗，都是看在情怀的份儿上。
    北旗将红旗出手，主要是为了甩包袱。而正信近些年在中华汽车市场上取得的成绩，则让这种纯粹的交易成为可能。
    换个角度来说，这个品牌其实对已经拥有了奥迪，大众和XCar的正信集团来说，实在是一个无处安放的情怀。
    但是几个亿的价格，对于李凡愚来说，并不算是昂贵——对于一个收藏品。
    但是在李凡愚的内心深处，对于这个品牌，李凡愚还是寄予期望的。
    每一个中华人，特别是对中华工业进程熟知的人，对于那引擎盖上分开气流迎风招展的红旗标志，都有一种深深的眷恋。
    即使，你心里明知这个红旗已经沦落，成为根本不可能复制那红色年代模糊记忆里的一个驱壳。
    “李董？”
    见到李凡愚发愣，运营部的刘苗轻轻的唤了一声。
    “哦。”李凡愚回过神来，“对于红旗这个品牌，你们有什么想法？”
    听他这么一说，众人惊呆了。
    敢情……您大爷几个亿把这个品牌买下来，又是政治审核又是各方批准的，废了一溜十三遭的麻烦，这还没打算呢啊！？
    刘苗的嘴角轻轻抽出了一下，“那个李董……对于红旗这个品牌目前的问题，是在我们集团内部怎么定位的问题。在中低端车型上，我们已经拥有了大众。在高端车型上，我们已经有了奥迪。而在新能源和性能车这两个定位上，我们的宝马和XCar也已经打出了名号。这个常规量产车品牌阵容，已经形成了覆盖我们中华市场所有发展势头良好的定位点。现在红旗的审批流程过了，要是想把这个品牌做起来，那么势必就得跟我们目前某个品牌的定位重叠。按照红旗这个品牌之前的运营定位，应该是与我们的奥迪差不多的。但是在如今的中华市场上，我们的奥迪品牌已经占据了B，C，D级轿车新增销量的半壁江山。在这样的情况下，如果仍然坚持中高端发展路线，无疑是自家跟自家打擂台。在我们的奥迪没有强敌，在中华市场上处于一家独大的现状下，把红旗搞出来对于我们来说没有好处。但是更尴尬的是，红旗品牌的历史积淀，使得这个品牌身上的中华烙印太重，又不太可能走出国门，做成一个出口品牌来扩展国际市场使用。所以……我们运营部也没有很好的想法，去搞这么个里外都不行的品牌。”