杰莱尔德说的汽车产业链，也就是李凡愚提出来的想要在英国打造一个类似天城汽车工业园的计划。
    按照他的想法，这个工业园区还是要用天城的那一套班底，但是这个想法是没办法的事情，因为目前的英国汽车汽车产业基本属于空白状态。
    现在，得知杰莱尔德对这个感兴趣，他不禁好奇。
    “据我说知，不论是你，还是那些股东，可都没有这一方面的经验。”他指的是汽车配件供应，“所以我能否问问，你们为什么要贸然介入汽配产业链？”
    “对于一个可以生金蛋的母鸡谁能不感兴趣呢？”杰莱尔德微微一笑，然后脸上的表情就深沉了下去：“更何况，一个国家的汽车工业，需要的可不仅仅是汽车品牌。”
    李凡愚打了个哈哈。
    老顽固嘲弄自己的民族主义泛滥，他自己又何尝不是？这老头壮志未休，满脑袋想着要振兴英国汽车工业。从这一点上看，倒是跟自己属于一类人。
    他明白，老头这是想要一个利益交换。
    在心里仔细的衡量了一下，他觉得产业链的事情带带这些英国佬，倒也没有什么太大的坏处；
    毕竟，劳斯莱斯的这些股东与政府的关系匪浅。换个角度来想，如果在英国建立一个全部是由中华企业组成的汽车产业链，那么自己未来可能面对的麻烦绝不会少。
    掺点儿沙子，但是保持主体基调，或许是个不错的选择。
    想到这儿，他举了举手里的酒杯，“那董事会的事情，就拜托爵士你了。”
    有些话不用说的太透，杰莱尔德自然明白。他举了举手里的酒杯，“包在我身上。”
    ……
    对于正信在第一次董事会决议刚刚以未通过告终之后再次召集股东，一些董事有些不耐烦。
    “这个正信，难道不明白他们那个意图太过明显的计划根本就是行不通的嘛？”
    “哼、说什么想要建立一个全新的品牌，简直是痴人说梦。傻瓜才会让他们得逞！”
    “依我看，之前的董事会李凡愚没有参加，这一次他肯定会亲自出马。朋友们，咱们可得守住底线。”
    “没错，不能让他们胡作非为！李凡愚那个家伙太过嚣张，一会儿一定要让他好看！”
    说话的都是些劳斯莱斯董事会的元老，对于李凡愚的“反客为主”“鸠占鹊巢”的宾利计划，他们的意见很大。
    带着满面的敌意，这些人进入到了会议室。
    果然，之前没有露面的李凡愚，已经腰板笔直的坐在了长桌首位。
    见人到齐，他轻轻敲了敲桌面。
    “之前的新品牌计划，可能仓促了一些。这两天我又完善了一下，把宾利品牌第一款车型做了出来。这可以说是高度结合了正信技术，劳斯莱斯制造流程，以及依托劳斯莱斯底蕴的一个品牌与车型计划。现在，我将向大家展示，宾利品牌章程，以及旗下第一款车型，欧陆。”
    李凡愚对身边的李凯扬了扬手，后者点头，将已经准备好的幻灯片，播放了出来。
    第1326章 就是这么简单！
    宾利欧陆，从严格意义上说这并不是一款纯正的宾利车。因为这款车，其实是在大众接手了宾利之后推出的第一款车型。
    但是这款车型，又最能体现出宾利“豪华，兼顾运动”的品牌价值观，也最能体现宾利“巧夺天工的槽车工艺”，“完美无瑕的品质”以及“优良的赛车传统”。
    事实上，大众为了这款车可是下了大心血。光是欧陆的外形就大有来头——由当时最出色的汽车设计师Dirk Van Braeckel操刀。加持了大众当时能拿得出手的最高科技，才有了欧陆这么一个翻盘之作。
    也就是从这一款车开始，宾利才从连年亏损的状态里挣脱，走向了第二次崛起的道路。
    宾利有没有更好的车？
    毫无疑问是有的，也就是宾利的代表车型尚慕。但是对于现在的李凡愚来说，作为E级别豪华四门轿车的尚慕，很明显在定位上与劳斯莱斯太过接近。
    在没有确立品牌核心之前，把尚慕做出来跟劳斯莱斯打内战，可谓不智。
    会议室的倍投上，承载着欧陆的外形和设计构想的幻灯片很快在李凯的解说下播放完毕。
    可以看得出来，现场的许多董事，都已经被欧陆这款车型所深深迷住。
    见到这，李凡愚微微一笑，对着杰莱尔德不动声色的眨了眨眼睛。
    “先生们，这就是宾利，这就是欧陆。我要打造的，就是一个让用户享受驾驶过程的顶级豪华车型。我要打造的，就是一款让用户爱上宾利这个全新品牌的车型！这，就是我的计划。现在，我恳请诸位再次举手表决，对我的计划予以通过，为劳斯莱斯公司，创造一个新的机会。现在，支持我的人……”
    还没等他说完，一个股东就将手里的钢笔扔在了桌子上。
    “李，我们不会改变我们的立场。不论你说什么，在接手劳斯莱斯后就要在公司内另起炉灶，企图架空的事实不会改变，我们是不会支持这个的。”
    另一个股东马上声援，“没错！劳斯莱斯的资源有限，你们在接手后一没有对公司注入资本，二没有对公司进行你们承诺的尖端技术引援，反而是想利用现成的资源为你们自己造福。不论宾利是否能够成功，我们都不会同意。”