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    “专业人才?哪方面的专业人才?”
    祝植淳说:“投资收购方面的,要战胜竞争对手,我们必须在短时间内拿出一个全面的机场发展方案。”
    边学道听了,缓缓说:“这样啊,这我还真帮不了你,这个事儿我不专业。”
    祝植淳拍拍边学道肩膀说:“没事,尽人事听天命,你酒庄整理得怎么样了?”
    边学道说:“跟你一样,缺人。”
    祝植淳说:“先稳着,慢慢来吧,做事业做到后面,就会越来越发现人才和帮手的重要性。”
    “等等……”边学道忽然打断祝植淳的话:“你刚才说需要投资收购方面的人帮你?”
    “嗯。”
    “你等等,我打两个电话问问。”
    ……
    祝植淳在巴黎等了两天,边学道给他拉出一支7人顾问团队。
    7人顾问团,由洪诚夫、沈雅安、两人的朋友资产管理和航空物流专家朴启年,以及沈雅安的四个学生组成。
    在酒店二楼的咖啡厅,边学道给双方作介绍。
    “凯旋天际投资公司董事长,祝植淳。”
    “这位是……”“你好!”
    “这位是……”“你好!”
    “这位是……”“你好!”
    听边学道介绍完7个人,祝植淳脸上的惊喜藏都藏不住。
    然而更让他吃惊的是7人顾问团的效率。
    仅仅两天,洪诚夫、沈雅安和朴启年通过各自的信息渠道,整理出了关于帕希姆机场和10家国际竞争者的详实资料。
    没有过多客套,也无需过度,9个人直接在咖啡厅安静的一角开起了碰头会。
    边学道非常欣赏洪诚夫和沈雅安这种直接干脆的工作风格,他不插话,完全把主导权交给两人。
    沈雅安示意一起来的学生给大家介绍几本资料。
    第一个作介绍的是沈雅安带来的一个叫苏哲美的女学生,高高瘦瘦气质知性的苏哲美复旦大学毕业,在巴黎第一大学攻读企业管理经济学。
    苏哲美手里拿着资料,但介绍时却是脱稿的:帕希姆机场始建于1937年,在1949年还成为前苏联在东德的军用机场,平时主要从事货运业务及不定期包机。该机场虽然历史悠久,并且近年来几次扩建,但因为位于经济发展状况不佳的原东德,经营状况一直不佳,成为地方政府负担,所以地方政府急于出手。
    停顿了一下,苏哲美继续介绍:帕希姆机场位于链接柏林和汉堡两大城市高速公路的中端,北部紧邻德国的重要港口罗斯托克、威斯玛和吕贝克,铁路也穿过机场附属工业园,可以说,这个机场处于路、海、空、铁立体交叉的物流枢纽。该机场是国际民航组织评定的4E级机场,两条3000×55米的跑道可停落世界上全球现役的包括空客A380货机在内的所有民用机型,并且此机场不受噪音环保约束,可提供全天候作业,每年运营航班最高可达18万架次。
    苏哲美说的东西,边学道很耳熟,不过他知道的东西其他人不一定知道,而且这是团队第一次碰头,强化了解一下基本资料有利无害。
    苏哲美介绍到这里,坐在她身旁的一个帅帅的男学生接着介绍说:我调查了一下,在该地区投资有很多特别优惠政策,包括补贴和税收优惠政策。比如,投资方投资建设的一些基础设施,比如道路,政府可以补贴100%。建工厂,德国政府给予的补贴范围是30%50%。如果收购方是中国注册的企业,中国政府也会对走出去的企业给予一定的补贴。另外,帕希姆机场目前的雇员一共26人,人力成本不高。在用工方面,新增一个工人,德国政府给予7万欧元一次性补贴。
    苏哲美和刚刚这个男生介绍的东西,祝植淳之前也调查过,对他来说不怎么新鲜,可是不妨碍他对边学道找来这些人水平的满意。不管怎么说,有这些人的辅助,他成功收购机场的底气足了很多。
    边学道问沈雅安:“你觉得收购难点是什么?”
    沈雅安说:“第一,我们能承受的价位。第二,我们用什么打动对方。第三,怎么跟对方谈判,将附属投资要求和解决当地就业要求谈到一个双方都能接受的区间。”
    朴启年接着说:“刚才雅安已经说到了一些,我补充几点。”
    “第一,我们的竞争对手包括联邦快递、阿联酋航空等巨头企业,这本身已经说明了机场的潜在价值。同时,该机场之前几度易手,也说明机场经营确实存在一些难点。简单说就是,这次收购,机遇和困难并存。”
    “第二,帕希姆机场的产权区域是900公顷,大概一万三千亩。老实说,这么大的地方,如果资金充裕,并且视野开阔的话,比如物流园、保税区、工业园区、休闲旅游、文化交流、科研培训等很多东西都可以拿进来尝试。”
    “第三,这个机场卖了这么多次,对当地的什未林市政府来说,他们最在乎的,应该是诚意和前景。他们最希望看到的买家,是把这个机场当做海外基地来做,而不是买来囤地或者当中转站什么的,他们希望机场能尽快焕发青春,为当地经济注入活力,给当地带来就业岗位。”
    “最后,其实我们有一个很大的优势……”
    边学道问:“什么优势?”
    朴启年说:“我们是中国企业。中国市场的广阔度,中国企业的活跃度,中国人赴欧洲旅游的热度,以及中国人的消费能力,是有目共睹的。如果以帕希姆机场为纽带,把中国的航空公司、物流公司、货主连接起来,并吸引到这个机场来,甚至把旅游、餐饮、金融服务、地产等项目建立起来,对当地经济将会是多么大的推动。”


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