不出意料的,薛剑强运回来的海鲜、贵金属和名贵木材轻而易举地卖了个一干二净,为他换回了一亿多美元的收入。
更加不出意料的是,这笔钱也就在他的账户上呆了一分儿,就让伊娃给掏得差不多了……
没办法啊,先前疯狂买买买,还一口气让米高扬设计局帮忙整好几款战机,这些都需要大笔资金继续投入的。比如说先前他大量采购坦克、大炮,只是预付了一部分的钱,每个月都给付一部分的。至于那几个飞机项目,同样得大笔大笔的往里面投钱,所以这笔交易赚到的钱虽然多,能留在他账户里的也不过一千来万美元而已。
最惨的是,伊娃对他这一千来万美元也虎视眈眈,挖空心思要掏走!
搞定这些乱七八糟的事情之后,薛剑强和伊娃直飞莫斯科,他要到米高扬的生产车间去看看,看他们进度如何。
格列维奇在工厂大门口等着他们,一见薛剑强下车便扑上来一记熊抱。热情洋溢的叫:“啊,亲爱的薛,你可来了!我想死你了!”
薛剑强让他箍得直翻白眼,叫:“给我停!你想谋杀啊?”
格列维奇嘿嘿笑着,用力在他后背拍了拍,结果被薛剑强一脚踹开。薛剑强用力喘了几口气,怒骂:“我去你大爷的,我又不是你老婆,犯得着一见面就抱着不放么?还箍得这么紧,想让我窒息而死啊?”
格列维奇揉揉鼻子,说:“这是我们俄罗斯人表达感情的方式,你们内敛的东方人是不懂的啦!”
薛剑强说:“我也没兴趣懂!行了,带我去车间看看,我要看看你们有没有偷懒,哼!”
格列维奇把目光投向伊娃。
伊娃笑吟吟的说:“赶紧带他去吧,他迫不及待的想要看到他的飞机了。”
格列维奇也不废话,直接作了个请的手势。
薛剑强和伊娃跟着这货走进了车间。
车间里一派忙碌的景象,大批工人正围着数个巨大的机身模型忙活着,将一层层像薄薄的轻木薄片和玻璃纤维一层层的涂上干酪胶交替放置,放了十几层后盖上模具盖子,然后向中间的橡胶气囊充气将那一层层的薄木片和玻璃纤维压实……
大型木质飞机的机身基本上都是这样做的,一次做出一半的机身,然后将两半机身对合,机体就做出来了。这样做的好处就是工人要在机身上安装各种管线和设备非常方便,因为机身只有一半嘛,活动自由,不必像整个机身那样只能像老鼠在里面钻来钻去,难受得很。在另一边,就有几位工人正在乒乒乓乓的维机身安装管线,干劲十足啊!
总装车间则有六架已经完成了组装,并且披上了金属蒙皮。它的外形跟蚊式轰炸机出奇的相似,但内里……
如果英国人能看到这架飞机的内里,估计得吓昏过去,高呼我们遇到外星人了。
当然啦,这样的说法是夸张了点,但是被应用到这款木质轰炸机上的子系统相对于四十年代的电子技术水平而言,不是外星科技也差不多了。米高扬设计局硬是将一款四十年代的战机玩出了花,用尽可能简单并且结实操耐的子系统硬生生的让它具备了投掷激光制导炸弹、电视制导炸弹、红外制导炸弹、惯性制导炸弹、卫星制导……呃,没有卫星制导炸弹,因为四十年代距离卫星技术应用到炸弹上,还差半个世纪呢,浪费。它的最大载弹量达到了惊人的六吨,跟b-29相比差了三分之一,但是,它的总重也仅相当于b-29的四分之一而已!
这是一项令人瞠目结舌的数据。
格列维奇说:“这六架马上就好了,经过试飞员试飞并且调试之后立即就可以交付,很快的!”
薛剑强说:“请尽快,我的客户急着要呢!”
格列维奇嘿嘿一笑:“快不了啊,光是各个系统的调试就要花不少时间。如果你的客户真的急需飞机,可以考虑一下我们的米格-27嘛,虽说它的载弹量不如这玩意儿,但对地攻击能力也是很强的……”
薛剑强面无表情:“我疯了才选择米格-27!”
米格-27其实就是米格-23的改进版,采用变后掠翼设计……不用看别的,一看到“变后掠翼”这四个字薛剑强就知道这飞机不能要,因为变后掠翼设计太过复杂,驾驶起来也很困难,他宁可去选择歼七也不选这玩意儿。
格列维奇有点伤心。
伊娃向薛剑强介绍:“目前米高扬设计局每天可以生产三架蚊式轰炸机,一个月九十架,速度飞快。”
薛剑强皱着眉头问:“一天才三架?不能更快一点吗?”
格列维奇说:“不能再快了,这飞机也是相当复杂的!”
事实上,他们是故意放慢生产速度的,毕竟订单只有四百架,要是一下子做完,工人又没活干了,那岂不是蛋疼。
薛剑强觉得也有道理,一天三架,一个月九十架,相当于一个月八路军就要多出两个团来,真不慢了。好吧,那就一天三架好了。
“飞机制造的模具和相关设备,还有图纸,都给我一份,我的客户要。”他说。
格列维奇警惕地问:“他们想干嘛?”
薛剑强倒也实诚:“他们想自己生产机身。当然,也仅仅是机身,其他部件他们是没法制造的,包括起落架和轮胎,都得进口。”
伊娃觉得自己的脑子有点儿不够用:“那他们买模具干嘛?费这么大的劲整个壳子,有意思吗?”
薛剑强耸耸肩,说:“人家图的就是一个自力更生的劲呗。”
格列维奇倒挺欣赏这种奇葩行为的:“哟,还有自力更生的意识呀?有这种意识的非洲国家挺少了!行,卖给他们,全套卖给他们!”
薛剑强侧目:“这么大方?”
格列维奇拍着胸口说:“我们俄罗斯人就是这么大方!”
当然,大方的原因是机身其实不值钱,值钱的是子系统,这个就没必要跟狗大户说了。
于是,这笔订单算是谈妥了。米高扬设计局将用提供全套的图纸并且制造两个用于制造机身的模具,连同全套设备一起卖给薛剑强,卖得还非常便宜。按米高扬设计局的想法,他们巴不得非洲哥们拿着模具疯狂制造机身,然后找他们买各种子系统,到时候价格那么一提,岂不是美滋滋?
“对了,普卡拉攻击机的生产怎么样了?”搞定了这一笔,薛剑强又关注起了普卡拉攻击机的生产。
格列维奇说:“那个没有蚊式轰炸机这么快,毕竟是金属机身,加工肯定没有木质机身这么方便的。”
薛剑强问:“造了几架?”
格列维奇说:“这款攻击机我们保持着两天一架的生产速度,已经有三架完成了调试,马上就可以开走了。”
薛剑强说:“加快进度,那边等着用呢。”
这段时间苏联又送了两批被俘的德军军战俘过来,其中包括四十多名战斗机飞行员,同时又有十几名华侨飞行员前来投奔,八路军现在是人等飞机,这生产进度真的有点慢了。
格列维奇说:“放心吧,我们会加快生产进度的。”
薛剑强忙个不停,他们其实也没闲着,除了想办法从阿根廷又弄了一批普卡拉攻击机过来翻新改装之外还自己动手生产,这不,生产已经步入正轨了。其实开足马力生产的话可不止一个月十架,但是他们喜欢慢一点,毕竟订单是有限的,干完了就没了,慢慢来不好吗?
薛剑强巡视了一通,对一切还算满意。目前的生产进度并不算快,不过也不算慢,毕竟八路军搜罗飞行员的速度也没多快,不可能一下子变戏法一样变出一千几百名飞行员的,这样的速度刚刚好。
“对了,运输机搞得怎么样了?”他突然想起了自己还给钱米高扬设计局帮忙搞一款木质运输机,怎么没见动静?
不提这个还好,一提,格列维奇便露出了尴尬的神色。
薛剑强马上就捕捉到了,问:“怎么回事?”
格列维奇搓着自己的大手,说:“那个……运输机的项目我们转让给伊留申了。”
薛剑强顿时瞠目结舌:“什么?转让给伊留申了!?”
格列维奇说:“准确的说是卖给伊留申了。”
伊留申设计局薛剑强是知道的,专注运输机研发七十年,实力雄厚,大名鼎鼎的伊尔-76运输机就是出自他们的手笔,畅销全球。问题是他只想要一款价格低廉、工艺简单的木质运输机,这个米高扬就能胜任,伊留申跑出来干毛啊!
伊娃说:“不光是运输机的项目,连轰炸机项目都卖给图波列夫设计局了。”
薛剑强骂:“你们搞什么鬼啊!我跟你们签下项目,你们居然转让给别人?是不是想学印度搞外包那套啊?我告诉你们,如果他们做出来的东西质量不过硬或者价格超过了预算,我跟你们没完!”
不说还好,这一说,格列维奇顿时就眼泪汪汪了:“你以为我们想转让出去的吗?你以为我们不想把订单留着自己慢慢做吗?实在是没办法啊,联合航空制造集团最高领导人都出面找我们谈话,让我们把订单分出去了,我们能有什么办法!?”
哈,敢情是被打劫了!
第563章 被打劫了
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