苏娇杨心中十分感动，然后不假思索地拒绝了这位教授递来的橄榄枝。
    她因为心里膈应而不愿意加入卫星导航系统研制项目，但这并不代表她不爱国。
    这种关系就好比是小夫妻俩吵了架，你一个隔壁老王过来劝什么架？这不是帮倒忙吗？居心叵测呐！
    国际社会上那些研究员没有想到的是，苏娇杨当初拒绝得干脆，可她在后来发现航空航天飞机的研制需要卫星导航系统的支持时，她又毫不犹豫地将这个项目给接了过来，带领国重的研究员进行了为期三个月的科技攻关，将卫星导航系统项目中最大的难关顺利度过。
    这一切都没有进行任何宣传，都是在低调中进行的。
    载人登月这件事同样是在低调中进行的。
    除去国防部以及国重部分研究员知道相关情况外，也只有国家领导人以及飞行员知道了，就连梓州机场的负责人都不清楚具体的情况。
    就在这样的情况下，载人登月悄悄进行了。
    蓝色的弧光渐渐飞出了地平线，沿着嫦娥奔月的路线一直飞升而去。
    也就是在这个时候，美利坚的卫星系统才发现了穿云号的存在。
    若不是美利坚的卫星系统两年前刚完成了一次升级，估计那些卫星群捕捉到的就是一串残影。
    看到披着霞光飞出地球、飞向太空的穿云号，美利坚空军部的司令一脸不敢置信，他一遍又一遍地揉着眼睛，就差将眼皮给揉秃噜皮了，才回过神来，那个古怪的东西是什么？是飞行器还是UFO？我们卫星能不能拍到更清晰的照片，能不能拿到更具体的参数？
    他手下的人又忙活了一阵子，总算从那一帧又一帧的连续画面中找到一个相对来说还算清晰的图片，拿给那司令看，那人犹豫了一会儿，又调取出另外一份数据出来，摆放到空军部司令面前，我们有百分之七十的可能，可以排除这是UFO的可能，但有些数据是古怪的。
    这并不是我们第一次检测到类似的信号了，最近一年中，这种信号频繁地出现在华国西北部，上个月，这些信号在华国各地连续出现，我们有百分之八十多的把握可以判定，这些信号来自于一种急速行驶的飞行器。
    我们找专家分析过最近出现的信号数据，得到一个可能性极高的解释：这种信号来自于华国秘密研发的一款急速飞行器。
    华国近些年在科技领域取得的成就举世瞩目，超级列车技术是如何突破的，到现在都是科学界的未解之谜，但那超级列车的速度是大家有目共睹的。专家团分析过，将超级列车摆放在空中的话，便能够达到这种急速飞行器的速度，华国是有这方面技术基础的。
    将可能性锁定之后，这些信号为什么会呈现这样一种古怪的频率出现，这便能够说得清楚了。之前这些数据零星出现在华国西北部，那是他们正在试验这种急速飞行器。
    前不久出现的第一次连续信号，应当是华国在全国范围内试验这种急速飞行器，因为这种信号的飞行轨迹刚好就是华国的边境线！
    上一次出现这种连续信号，是全球范围的，我们合理推测，华国是在全球范围内试验这种急速飞行器，他们在飞行过程中还进行了不低于四次的着陆，具体的参数我们都已经解析破译出来了，在这份文件中，您看一下。
    空军部的领导拿着那份报告，看了几眼，脸就黑成了神色茄子，他一手拿着文件，空着的那只手不断摩擦着满是胡茬的下巴，郁闷地说，这不应该啊，你们解析破译出来的这些路线中，有一条是横穿北美的。如果这条路线正确，我们国内的防空雷达不可能什么都监测不到，一定是你们的解析破译过程出现了问题。
    那下属有些无奈，从卫星反馈回来的数据来看，我们的解析破译没有任何问题。因为这种诡异的急速飞行器现在依旧是按照我们推测出来的速度在飞行尽管这个速度看起来是根本实现不了的速度。
    但是，司令先生，我希望你能正视现实，专家们为了稳妥起见，声称这份解析破译报告的可信度只有百分之七十五，但我的经验告诉我，那些专家们说可信度有百分之七十五，实际可信度至少也是百分之九十了，那些专家你懂得，他们都比较保守，不愿意为自己做出的决定承担结果。
    从华国这几年的发展速度来看，所有我们觉得不可能的东西，在他们那里，或许都有可能。超级列车就是一个例子，可控核聚变还是一个例子！我们的雷达没有发现他们这急速飞行器的踪迹，可能是他们在急速飞行器上运用了新的屏蔽信号技术，这并不稀奇，也不罕见。
    如果你觉得这些数据依旧无法说服你，那我再给你看一份数据，这是我们埋在华国的线人给我们传回来的消息，他在华国的地位不显，只能算是一个普通研究员，但他的身份又略微有些特殊，他给我们传来的消息，没有一次是不可靠的。
    那下属又拿出一份报告来，放到了空军部的司令面前，道：这是情报机构给我们的材料。这些信号频繁出现的地方，名字叫梓州，一个十分诡异的名字，十分具有华国特色。