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第583页

    “WTF!我丝毫不在意卡曼A怎么样,我只想知道那个正信F150是什么鬼!听节目主持人说售价不到三万美元,这样的动力和承载能力对于一个皮卡来说简直太酷了!好想要一台!”
    ……
    借助这一波炒作,《TG》简直是火上加火!都快变成炎了!
    而借助这个热度,F150也是名声鹊起。皮卡本身就是美国人比较喜爱的车型,而听说一款售价不高,而且逆天到可以拉着三十多吨的飞机跑来跑去的神车,美国人民立刻给予了很高的关注。
    七月二十五日,正信F150的谷歌搜索指数直接飙升到了三十五万。
    热度甚至盖过了当天NBA的夏季联赛!
    看着这个节奏,坐在公司办公室里的李凡愚捂着嘴险些笑出声儿来。
    这尼玛太刺激了,这效果可特么比做广告有力度多了!
    菲尔普斯,我的好兄弟!之前是我错怪了你,你特么简直就是美国的雷锋同志啊……
    有了这个热度打底,还怕销量不好?
    要知道,现在的美国市场上,已经有一小部分人在拿F150和卡曼A系做对比了。
    这是什么概念?
    卡曼A系,已经经过了六年的经营,三次换代才积累了如今的名声!
    F150呢?
    只是一个刚刚在美国成立不到两个月的公司,做出的第一款车!
    几乎不费吹灰之力,F150就在无形之中和卡曼A划等号了……甚至于,有了成功拖拽727的事情做参照,在口碑上F150还要隐隐压过卡曼一头。
    这就很爽了!
    高兴过后,李凡愚直接将电话打到了OEM工厂里。
    在得知调试性生产已经圆满结束,生产线已经进行批量生产,正在进行销售终端铺货生产订单的时候。
    他将梅森叫到了自己的办公室,大手一挥:“F150下线日期全面提前,开卖!”
    第0459章 神车节奏
    PCM遍布全美的零售终端,在F150铺货之后立刻就被闻风而来的顾客给挤爆了。
    对于这样一款神奇的皮卡,有多少人想买就不多说了。就算不买,也有很多人像亲自见识一下。见识一下它是否有《TG》里那么神奇!
    但是让他们失望了,零售店里的销售人员根本没有时间给他们演示这些。当这些人听闻F150“各大PCM零售商店有售”赶来的时候,F150V6基础版本的展位上,甚至挂上子“售罄,接受预定。”的大牌子。
    就连V8和V10两个版本,也都即将卖光了。
    在《TG》的那个测试里,克拉克森驾驶的就是一台V8版本的F150。所以在V6售罄的情况下,有购买意愿的人马上将目光放在了V8上面。
    按照正信的定价;V6基础版本裸车售价我26800美元。加装后差速锁并一定程度提升了内饰的舒适版,则是售价为27800美元。
    V8的两个版本,则分别为28800和29800美元。
    在售价上涨了两千美元的情况下,V8的版本除了在动力上优于V6版本之外,配置上也是全面胜出一筹;比如后桥的加强牵引,绞盘,中央差速锁以及定速巡航系统这样的实用性配置。
    两千美元,多出这样的配置倒也不亏。
    于是,全美各地的消费者纷纷埋单。F150V8和V10两个版本大火!
    仅仅是销售第一周,根据PCM全国各店统计上来销售数据来看,F150的单周销售总量就已经达到了10500台。
    而且请注意,在这个数字里,基础的V6版本只占了200辆左右。也就是说,这10500台车子,几乎都是中高配置版本!
    这个效果,其实是李凡愚操作下才产生的。
    F150的V6版本其实他根本就只生产了200台而已。当然如果有顾客预定,正信也会交付,但是现在想在PCM的零售商店里买到基础版本?
    醒醒吧,别做梦。
    至少在一个月之内,李凡愚是不会大批量生产V6版本的。
    为啥类?
    为了钱……
    作为汽车来讲,其实最具性价比的、一个是最高配,一个是最低配。而处于经济角度出发,大部分人都会去买低配车型。但是从制造商出发,最不想生产,最不想卖的也就是这个车型。因为最低配的车型,一般都是用来拉低售价的。
    这样的车赚钱么?
    也赚,但是赚的少。
    在国内的时候,正信可是在经营策略上实在的一逼,简直就是业界良心行业典范。这种手段自然是不屑于用的,但是到了美国,这货坑起钱来可就一点儿顾虑都没有了。
    F150经过了优化和升级,V6版本的性能就已经足够强悍。要是特么都买基础版本,小爷拿什么赚钱?
    什么?你说有顾客非要订V6版本的?
    好啊,先把定金交了,等一个星期左右吧。
    等不了?
    没关系啊!
    您看我们的V8,V10版本。配置高,马力大,分量足。开着倍儿有面子,坐着特别舒服、实在是居家旅行,烧烤交友,星空野战的必备神车……V8两个版本只需28800和29800,V10两个版本现在新车促销价,只要35800和45800,要不您来一辆?
    要是再坚持要V6的,那也没办法,其实正信这边还是有百八十台存货的……
    其实不卖基础版本,倒是还是有另一方面的原因;由于车型的热度太大,OEM公司的生产线就算是火力全开,也没办法满足三款动力版本的车型生产。


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