正信动力的出现，将预示着正信集团在量产车业务之外，有了涉足船舰，重型汽车，工程机械，铁路机车，航天航空飞行器型等领域的动力研发土壤。以及，制造这些领域面向最终用户的完整成套产品的绝大可能性！
    这个子公司的建立，将深切的影响正信在未来的业务宽度与高度，为正信集团能否成为最全面，最顶级的车企，贡献巨大能量！
    也将会为中华整个运输及相关行业，贡献自己的力量！”
    短短三分钟的发言，让全场记者和与会人士的掌声久久不息。
    ……
    发布会进行的非常顺利，但是在结束之后，正信的这一轮调整和结构升级，却不出意外的引起了各方的议论。
    有叫好的，自然也就有唱衰的。
    看好正信这一番动作的人认为，正信终于形成了一套成熟的研发体系，以产品的核心部分，即动力为中心点去对待产品的研发。这样的变动，可以改变正信之前东一榔头西一锤子式的研发流程，将会对其集团的利益利润起到良好的助力。
    不看好的，自然是也有诸多理由。不过比较普遍的，就是认为正信频繁的变动和调整，才是对集团资源浪费和不负责任。作为一个拥有三万多名正式员工，影响值十几万人就业和吃饭的企业，正信的一举一动，早就已经不是李凡愚自己的生意。更关乎着天城，天省，甚至是整个中华汽车零配行业的事情。
    在很多人看来，这样的“折腾”是相当危险的。
    而除此之外，也就是对正信动力未来的不看好。
    正信动力成立之前，正信集团便就有了ZGX系列汽油发动机，大力神和D4D，等柴油发动机。现在搞这个综合性的动力部门，看上去对于集团内部的助力有限。
    而且正信此举，实质上已经是铸造了一个类似于MTU，大宇重工，和五十铃动力以及日产柴那样的企业。
    在几乎同质化的产品和发展定位之下，正信是否有和这些老牌动力企业掰腕子的能力与实力，是众人深深怀疑的一点。
    一时间，在工业领域内，媒体大致分成了两派，就正信动力的前景问题，产生了激烈的讨论。
    而正在众人唇枪舌剑之时，政府在国家工业网上放出的几条消息，起到了一锤定音的效果；
    “正信集团动力品牌，正信动力正式成立。我国第一家具备汽车，工程车，船舶发动机研发实力的企业诞生！”
    “国家工信部发布新一轮关于船舶建造的调控报告。在未来一年内，我国三大船厂将建造并下水各类万吨级船舶共计九十八艘。正信动力公司，将全权承接这九十八艘船舶的动力系统解决方案。力争做到，设计自主，动力自主，核心技术自助的指示原则。”
    “今天上午九时许，国际电动方程式在香港特区正是启幕。正信K2车队亮相，并在排位赛之中取得良好成绩。标志着我国高性能电动车技术，取得了国际性成就。小车手娄璐以16岁半的年龄和女性身份，献出了自己的FE首秀，并表现出了良好素质。”
    一时间，外界的口径统一；
    正信……
    这是要上天了！
    第0972章 清奇的脑回路！
    事实上，关于FE的香港首站比赛，目前为止李凡愚并没有给予过多的关注。
    因为阿隆索那边的合同问题还没有搞定，梅赛德斯车队还在卡着合同，就违约金的金额问题跟阿隆索的经纪人拉锯。鉴于这种情况，阿隆索和正信这边，也都没有正式公开这位F1现役车王即将加盟FE电动方程式的消息。
    目前车队的主车手，暂时还是娄璐担当。
    虽然娄璐有一定的能力，但是想取得出类拔萃的成绩，在懂车又懂赛车的李凡愚看来是不现实的。
    但是在正信动力的发布会之后，接到娄璐电话时，李凡愚就显得格外意外；
    “你是说，你排位赛拿到了第四名？”李凡愚揉了揉脸，感觉自己有点儿小看那个娃娃了。
    “是的呀师傅！第四名耶！”娄璐笑嘻嘻的表功，“厉害不厉害？意外不意外？惊喜不惊喜？”
    不过还没等李凡愚回答，娄璐便意识到了李凡愚之前的口吻有问题：“呀！师傅、你说实话，是不是不信我能在排位赛里拿第四？”
    李凡愚干笑道：“哪有的事儿、我李凡愚的徒弟，拿个第四还不是轻轻松松？”
    “哼！”娄璐鼻子一窍，“师傅，我要求你尽快尽到一个为人师表的责任！”
    李凡愚无奈的摇了摇头；没办法，之前在娄璐用近乎自残的裹胸方式表达了自己想在赛车这条路上走远的决心之后，他就已经彻底被这个倔强的小姑娘击败。答应了在今后的日子里，努力教导，将之前的疏忽给补偿回来。
    “那你想让我怎么尽责？”他问。
    “当然是在我取得了成绩的时候鼓励我，在我失意的时候给我信心呀！”
    “好好好，你做的不错。”李凡愚从善如流。
    “喂喂喂！太随便了吧师傅！”电话那边的娄璐一个挺身从床上翻起，掐住小蛮腰，“这可是你的车队呀，这可是你的车队在排位赛里取得了成绩呀！这可是你的大徒弟为你争取来的成绩呀！你作为老板和师傅，难道就不应该来香港为我们付出了努力的拼搏的车队祝贺一下吗？”